Foi no final de março que a Lamborghini apresentou o Revuelto, o seu primeiro híbrido plug-in de sempre. Um desportivo com 1.015 cv de potência que agora deixou-se ver pela primeira vez ao vivo no Salão Automóvel de Shanghai, na China.
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Com um V12 equipado, juntamente com três outros motores elétricos, o Revuelto é capaz de debitar um total de 1.015 cv de potência. Se isolarmos a potência do blovo atmosférico de 6,5 litros, os números correspondem a 825 cv de potência às 9.250 rpm e 725 Nm de binário máximo às 6.750 rpm
No que diz respeito aos motores elétricos, dois estão colocados à frente – um em cada roda – e o terceiro está na traseira. Quanto ao sistema de transmissão é automático de dupla embraiagem e conta com oito velocidades.
Em termos de performance, o Lamborghini Revuelto pode cumprir uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de três segundos. São necessários 2,5 segundos para ser mais preciso, sendo que aos 200 km/h chega em apenas sete segundos. Em termos de velocidade máxima, esta pode superar os 350 km/h.
E tratando-se de um híbrido plug-in, qual a potência da bateria? Com curta capacidade, apenas de 3,8 kWh, o carregamento é feito de forma bastante simples e rápida. Quando está totalmente descarregada pode ser recarregada fazendo uso tanto de uma tomada doméstica comum de corrente alternada, como de uma coluna de carregamento de até 7 kW de potência, o que recarrega a bateria em apenas 30 minutos. Também pode ser recarregada através da travagem regenerativa das rodas dianteiras, ou diretamente pelo motor V12 em somente seis minutos.
Este é também o primeiro superdesportivo da Lamborghini equipado com uma estrutura dianteira 100% em fibra de carbono e será mais leve que o automóvel que vem substituir, o Aventador.
Segundo a marca italiana, este híbrido plug-in oferece “13 experiências de condução” e ainda mais três modos de condução diferentes. As encomendas para o Lamborghini Revuelto já se encontram abertas.